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展望2019年,我们预期经济仍将处于衰退阶段。内部房地产市场下行将带动投资下降。外部美国经济衰退也可能会对中国出口产生拖累,因此2019年我们预期货币政策仍将保持宽松,2019年我们仍看好债券资产的表现,债券基金包括短债基金,也同样拥有较好的配置价值。但同样不可忽略是,债券收益率下行到目前位置后,潜在盈利空间有一定下降,且随着市场波动,未来对短债基金经理在收益与平稳之间的考验将更具有挑战性。

梁振鹏告诉新京报记者,百度收购格力电器的可能性比较大,因为百度要做智能家居,格力电器近年来也做手机、冰箱、洗衣机等智能家居。互联网企业可能将产业触角渗透到硬件端,想去做实体经济,收购格力电器是一个不错的选择。至于阿里,其与格力此前也有不少合作。2017年,格力与阿里签署了百亿级战略合作协议,双方还将在新零售、大数据等领域展开深度合作。今年4月1日,格力电器停牌公告发布后,市场就传出阿里将收购格力5%股份的消息,不过很快被阿里否认。而投资者见面会参会机构名单中,与阿里“勉强”存在关系的只有南京双安资产管理有限公司。

据北京市政交通一卡通有限公司介绍,凡开通过该项服务并交纳过20元“可退服务费”的用户,自8月2日起可随时通过最新版北京一卡通APP发起“可退服务费”的退还申请,所退费用将以充值形式转至手机一卡通的卡内余额。届时,用户打开北京一卡通APP,在首页点击所开卡片,界面中“可退服务费退还”的条目右侧将显示“可退还”状态。点击条目进入到退还界面中,依照提示阅读须知并确认退还后,等待数秒,20元“可退服务费”将会充值到卡片余额中。需要注意的是,未进行实名认证或未将卡片与一卡通账户进行绑定的用户,需依照提示完成相关操作后再进行退还处理。

公司经营性现金流的情况为何这么差?存货增加、经营性应收项目的增加和经营性应付项目的减少是重要原因。经营性应收项目的增加最易理解。这是因为受新能源国家补贴政策变化影响,公司货款回收周期拉长。相对来说,经营性应付项目的减少难以理解。从宇通客车往年的情形来看,随着企业生产经营规模的增加,经营性应付项目也随之增加。2017年,公司的营业收入下降,但货款回收变慢,如果延迟支付供应商货款似乎也情有可原。然而,宇通客车加快了付款的速度。

释疑2:央企负债率下降原因是什么?【三季度数据显示,央企的资产负债率有所下降。9月末央企平均资产负债率为66%,同比下降0.5个百分点,较年初下降0.3个百分点。有55家企业资产负债率比年初有所下降,39家企业降幅超过1个百分点。彭华岗表示,央企的防风险工作抓得早、抓得细、抓得实,确保了企业稳健发展。今年以来,国资委和中央企业按照党中央、国务院的决策部署,强化底线思维,加强风险管理体系建设,持续加强负债规模和资产负债率双重管控。】

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